据生意社监测显示3月稀土市场价格指数大幅走低，国内稀土市场行情走势持续下滑，3月28日稀土指数为518点，较1日下降了102点，较周期内最高点1007点（2022-02-24）下降了48.56%，较2015年09月13日最低点271点上涨了91.14%。(注：周期指2011-12-01至今)。

国内氧化钕、金属钕、氧化镨、金属镨镨钕氧化物和金属镨钕价格大幅下滑，截至29日金属镨钕价格65万元/吨，3月跌幅为20.25%；镨钕氧化物价格为53.25万元/吨，3月价格下滑21.11%；氧化钕价格为56.5万元/吨，3月价格下滑19.86%；金属钕价格为72.5万元/吨，3月价格走势下滑18.99%；金属镨价格为70.5万元/吨，3月价格下滑20.79%；氧化镨价格为54.5万元/吨，3月价格下滑18.96%。

3月稀土市场行情大幅走低，下游磁材企业询单稀少，磁材厂多以消耗现有库存为主，稀土实际成交价格重心不断下移，稀土行情承压走低。近期来看稀土金属与氧化物价格同时下跌，金属厂的原料成本倒挂情况短期仍难缓解，部分金属厂降负生产。近期下游用户需求尚未明显增加、稀土制造商产能持续释放和部分贸易商看空市场，在下游采购方消费能力持续不足的情况下，市场信心仍旧低迷，稀土从业者的观望情绪也进一步加重，多重利空因素叠加，国内轻稀土市场价格大幅下滑。

国内重稀土镝系价格小幅走低，截止29日氧化镝价格为199.5万元/吨，3月价格下滑4.77%；镝铁合金价格为195万元/吨，3月价格下滑6.7%；金属镝价格为278万元/吨，3月价格下滑4.63%；国内铽系价格下滑为主，国内氧化铽价格为970万元/吨，金属铽价格为1230万元/吨。重稀土价格跌幅较小，四川等地生产企业开工有所上涨，下游采购不佳，供过于求致使市场价格下跌。近期缅甸原料进口方面仍然受阻，重稀土生产受到限制，重稀土市场跌幅较小。

据统计新能源汽车需求尚可，中国汽车工业协会公布的数据显示，2月全国汽车产销分别达到203.2万辆和197.6万辆，环比增长27.5%和19.8%，同比增长11.9%和13.5%。2月全国新能源汽车产销量分别达到55.2万辆和52.5万辆，环比增长30%和28.7%，同比增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。新能源汽车产销量虽有上涨，但是下游永磁采购十分稀少，轻稀土市场价格跌势难改。

3月24日,工信部、自然资源部发布了关于下达2023年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标的通知：2023年第一批稀土开采指标为120000吨，同比去年大约增长19%，其中：岩矿型稀土109057吨，同比去年增长22%；离子型稀土矿10943吨，同比去年减少5%。稀土开采量大幅上涨，一定方面打击市场信心，稀土价格大幅走低。

近期稀土下游商家采购清淡，需求难有好转，加之上游供应充足，供需矛盾尖锐，成交情况不佳，短期来看稀土市场跌势难改，长期来看稀土下游的新能源车、风电、变频空调领域可持续发展，新兴产业的高速发展，将能在很大程度上增加稀土功能材料的需求，稀土行业需求将会进一步增长。